Byta färg på bil – vad du behöver veta

Av Erik Lindström1 november 2025
4 min läsning
Byta färg på bil – vad du behöver veta

Drömmer du om att ge din bil ett helt nytt utseende? Kanske har du tröttnat på den grå standardfärgen, eller vill du skydda lacken samtidigt som du förändrar stilen? Att byta färg på bilen är enklare än du tror. Du kan välja mellan traditionell lackering eller modern foliering. Båda metoderna fungerar utmärkt på både elbilar och bensinbilar, men de finns viktiga skillnader att känna till. Valet beror på din budget, hur länge du vill behålla färgen och om du någonsin vill återgå till originalet. Låt oss utforska dina alternativ!

Lackering vs Foliering – Vilket passar dig?

Lackering är den permanenta lösningen. Du tar bort gamla lacken och målar bilen i en helt ny färg. Processen kostar mellan 10 000 och 70 000 kronor beroende på bilens storlek och färgval. Foliering innebär att du täcker bilen med en tunn film, ungefär som ett stort klistermärke. Priset ligger vanligtvis på 27 000-40 000 kronor för en helbil. Filmen håller i 3-5 år och går att ta bort när du vill. Äger du en elbil? Då behöver verkstaden vara extra försiktig kring batteriluckor och elektroniska komponenter. Fördelar med foliering är att originallacken skyddas under tiden , medan lackering ger ett mer bestående resultat som kan hålla i många år. Tänk på att foliering kräver mindre nedläggningstid – ofta bara några dagar jämfört med veckor för lackering.

Vad kostar det att byta färg på din bil?

Priserna varierar kraftigt beroende på vilken metod och färg du väljer. För en liten stadsbil som en Volkswagen Up kostar en enkel omlackering cirka 10 000-15 000 kronor. Vill du ha metallisk eller pärlemorfärg? Räkna med 20 000-30 000 kronor istället. Större bilar som en SUV kan kosta 35 000-70 000 kronor att lackera helt. Metalliska färger kräver fler lager och mer precision, vilket driver upp priset. En foliering för samma lilla bil kostar runt 27 000 kronor medan en stor elbil kan landa på 35 000-40 000 kronor. Behöver du bara fräscha upp några delar? Dellackering av en dörr eller motorhuv kostar 3 000-6 000 kronor. Mitt råd: välj alltid kvalitet framför billigaste alternativet. En dåligt utförd lackering kan kosta mer att åtgärda än vad du sparade från början (ja, jag har tyvärr sett det hända).

Juridiska krav och registrering du måste känna till

Här kommer något viktigt som många missar. Om du lackar om bilen permanent måste du anmäla färgändringen till Transportstyrelsen. Din bil är registrerad med en specifik färg, och polisen och andra myndigheter använder informationen för att identifiera fordon. Anmälan gör du enkelt via Transportstyrelsens e-tjänster. Foliering däremot räknas som tillfällig om filmen går att ta bort utan att skada lacken. Då behöver du inte anmäla något alls. Glöm inte att kontakta ditt försäkringsbolag också – vissa färgändringar kan påverka premien eller villkoren. Kanske tror du att en elbil har andra regler? Det stämmer inte. Samma juridiska krav gäller oavsett drivmedel. Skippar du anmälan kan du få problem vid försäljning eller kontroll.

Gör det själv eller anlita proffs?

Att lacka en bil hemma är extremt svårt. Du behöver en dammfri miljö, kompressor, spraypistol och kunskap om hur man applicerar flera tunna lager. Temperaturen måste vara rätt. Underlaget måste slipas perfekt. Ett enda damkorn förstör resultatet. Mitt råd? Lämna lackeringen till experter. Foliering är lite enklare för mindre ytor som spoilers eller speglar men en helbil kräver professionell hjälp. Filmen måste värmas och sträckas utan att bilda veck eller bubblor. När du väljer verkstad, fråga efter referenser och titta på tidigare arbeten. En bra folierare tar sig tid med förarbete – bilen måste vara ren och fri från rost. För elbilar, se till att verkstaden har erfarenhet av att hantera känslig elektronik. De måste täcka ladduttag och sensorer noggrant under arbetet.

Så håller du din nya färg fräsch längre

Nu har du investerat i en ny färg – hur tar du hand om den? Lackering klarar vanlig biltvätt utan problem, men använd gärna extra vax några gånger per år för att skydda ytan. Undvik automattvättar med hårda borstar de första månaderna. Foliering kräver lite mer omsorg. Tvätta bilen för hand med milda rengöringsmedel. Högtryckstvätt är okej, men rikta aldrig strålen direkt mot kanterna där filmen möter lacken. Vattnet kan tränga in och lossa folien. Parkerar du bilen utomhus mycket? UV-strålning bleker folien snabbare, särskilt mörka färger. Äger du en elbil som står stilla längre perioder? Täck gärna bilen när den inte används – stillastående i direkt sol kan förkorta foliens livslängd. En väl omhändertagen foliering håller hela fem år. Nu kan du köra runt och njuta av din bils nya look – du har gjort en investering som verkligen syns!