Hajbussen Göteborg tar dig ut till havet
Föreställ dig en gammal Volvo-lastbil som plötsligt glider ner i vattnet med 42 passagerare ombord. Ingen panik – det är precis så Ocean Bus är designad att fungera. Bussen kör genom Göteborgs gator som vilket fordon som helst, men när den når Göta älvs kant händer magin. Rampen möter vattnet och fordonet förvandlas till en båt. Turen tar 55-60 minuter och visar hur smart återanvändning av lastbilar skapar något helt unikt. För oss bilentusiaster är de en fascinerande demonstration av svensk fordonsteknik i praktiken. Från Stora Teatern vid Kungsparken börjar äventyret där två världar möts – asfalten och vågorna.
Från lastbil till amfibiebuss – tekniken bakom Ocean Bus
Ombyggnaden från Volvo-lastbil till amfibiebuss kräver rejäla modifieringar. Chassit förstärks för att hantera både landkörning och vattentryck. Vattentätningen är kritisk – varje fog och öppning måste tätas perfekt för att hindra läckage. Motorn behåller sin hästkraft men får extra kylsystem eftersom vattenresistansen skapar mer värme än vanlig gatukörning. Propellersystemet aktiveras när bussen träffar vattnet , medan hjulen fortsätter fungera som styrmekanismer. Säkerhetssystemen inkluderar extra flytvästar, nödutgångar och förstärkt skrov. Med plats för 42 passagerare måste vikten distribueras jämnt för optimal balans i vattnet. Jämfört med vanliga bussar väger Ocean Bus betydligt mer på grund av förstärkningarna och dubbla drivlinor (vi pratar flera ton extra här).
När det går snett – Hajbussen fastnar i Göta älv
Vid Klippan uppstod ett oväntat problem när Hajbussen skulle lämna vattnet. Framdäcket missade rampen och hamnade utanför kanten. Bussen fastnade i ett läge där varken framåtkörning eller backning fungerade. Räddningsinsatsen gick snabbt – en ribbåt kallades in och crew fick bussen friggjord inom kort tid. Händelsen visar vikten av exakt precision vid in- och urstigning från vattnet. För specialfordon som Ocean Bus krävs regelbundna kontroller av rampsystemen och hydrauliken. Vanliga bilar behöver aldrig tänka på såna detaljer, men amfibiefordon lever i två element samtidigt. Beredskapsplanerna fungerade perfekt och passagerarna fortsatte turen utan större dramatik.
Rutten genom Göteborg – vad motorn klarar på 60 minuter
Från Stora Teatern rullar bussen genom centrala Göteborg längs Kungsportsavenyn och förbi historiska byggnader. Motorn arbetar i vanligt läge här, precis som varje lastbil i stadstrafik. När rampen vid älvkanten närmar sig sänks farten och övergången till vatten börjar. Hjulen spinner fortfarande men propellern tar över framdriften. I vattnet presterar motorn annorlunda – resistansen är större men hastigheten lägre, runt 8-10 km/h jämfört med 50 km/h på land. Älvsborgsbron passeras under och kajerna glider förbi medan guiden förklarar Göteborgs maritima historia. Fordonet hanterar vågor från passerande båtar utan problem tack vare stabiliseringssystemet. Återgången till land kräver exakt timing och motorstyrka för att ta sig upp på rampen. Hela upplevelsen demonstrerar fordonets dubbla kapacitet på imponerande sätt.
Så bokar du din tur med Göteborgs coolaste fordon
Bokning görs enklast via GetYourGuide eller direkt på Ocean Bus webbplats. Priserna varierar beroende på säsong, men räkna med cirka 300-400 kronor per person. Turerna går flera gånger dagligen under vår och sommar, medan vintersäsongen har begränsade avgångar. För privata event som bröllop eller företagsfester kan du hyra hela bussen för omkring 15 000 kronor beroende på tillfälle. Barn under 3 år får inte åka med av säkerhetsskäl – fordonet saknar lämpliga bilbarnstolar för amfibiemiljön. Bästa tiden att åka är sensommarkvällar när solen ligger lågt över älven. Förbokning rekommenderas starkt , speciellt helger och högsäsong. Ta med kamera och klä dig efter väder – vinden över vattnet känns svalare än på land.
Varför Ocean Bus visar framtiden för specialfordon
Ocean Bus bevisar att gamla Volvo-lastbilar inte behöver skrotas när deras ursprungliga liv tar slut. Smart ombyggnad ger fordonen nytt syfte och decennier av fortsatt användning. Innovationen ligger inte i att uppfinna något nytt, utan att kombinera befintlig teknik på kreativa sätt. För oss fordonsentusiaster representerar bussen en bro mellan nostalgi och framtidstänkande. Volvo tillverkade robusta lastbilar som tål extrema modifieringar utan att förlora pålitlighet. Amfibiefordon kommer alltid vara nischade men de visar vad som är möjligt när ingenjörer tänker utanför ramarna. Nästa gång du besöker Göteborg, hoppa ombord och känn hur ett fordon hanterar två element. Det är upplevelser som Ocean Bus som påminner oss om varför vi älskar allt med motor och hjul.
