Vem äger Polestar
Polestar började som Volvos racingteam på 1990-talet. Idag säljer företaget premiumelbilar som konkurrerar mot Tesla och tyska lyxmärken. Ägarstrukturen är viktig att förstå om du funderar på att köpa en Polestar. Kinesiska investerare driver företaget framåt med stora pengar och teknikresurser. Bakom den svenska fasaden finns ett globalt bilimperium som förändrar elbilsmarknaden.
Li Shufu – Mannen Bakom Kulisserna
Li Shufu kontrollerar Polestar genom sitt investmentbolag PSD Investment. I juni 2025 ökade han sitt ägande till 44 procent genom att köpa aktier för 200 miljoner dollar. Han grundade Geely och har byggt ett bilimperium som sträcker sig från Kina till Europa. Hans portfölj inkluderar märken som Volvo Cars, Lotus och Lynk & Co. Li Shufu satsar på elektrifiering och ser Polestar som nyckeln till premiumsegmentet. Hans långa erfarenhet inom bilindustrin och finansiella styrka ger stabilitet. När han ökar sitt innehav visar de förtroende för företagets framtid.
Geely och Volvo – Familjen Som Delar På Kakan
Geely Holding äger 22 procent av Polestar medan Volvo Cars har 16 procent. Volvo minskade sitt ägande under 2024 för att fokusera på sin egen elbilssatsning. Trots mindre andelar arbetar ägarna nära varandra med teknikdelning. Polestar använder Volvos säkerhetsexpertis och Geelys produktionsanläggningar. Exempelvis bygger både Volvo och Polestar på samma elplattform för att spara kostnader (ganska smart faktiskt). Samarbetet ger Polestar tillgång till etablerad infrastruktur utan att bygga allt från grunden. Ägarkonstellationen skapar styrka genom delad kunskap och resurser.
Vad Ägarstrukturen Betyder För Dig Som Bilköpare
Starka ägare säkerställer att reservdelar finns tillgängliga i många år framöver. Du kan serva din Polestar på Volvo-verkstäder i stora delar av världen. Kinesiskt kapital håller priserna konkurrenskraftiga jämfört med mindre elbilstillverkare som kämpat ekonomiskt. Garantierna backas upp av solventa företag som inte riskerar konkurs. När startups som Fisker fallit har Polestar växt tack vare stabil finansiering. Geelys globala nätverk betyder snabbare leveranser och bättre service. För dig som kund översätts stark ägarstruktur till trygghet när du investerar hundratusentals kronor.
Polestars Försäljningsraket – Siffror Som Imponerar
Retailförsäljningen växte 51,1 procent under 2025 jämfört med året innan. Europa driver tillväxten där Polestar tagit marknadsandelar från etablerade premiumbilar. Försäljningen överträffar flera traditionella biltillverkares elmodeller i samma prisklass. Starka ägare möjliggör expansion av återförsäljarnätverk utan att ta lån med höga räntor. Kommande Polestar 6 och 7 förväntas öka försäljningen ytterligare när de lanseras. Jämfört med Tesla som planat ut har Polestar behållit sin tillväxttakt. Siffrorna visar att företaget hittat rätt produktmix och marknadsstrategi.
Framtiden – Vad Händer Nu Med Polestar?
Polestar 6, en elektrisk sportbil , lanseras snart för att locka enthusiaster. Polestar 7 blir en familjebil som når bredare målgrupper än nuvarande modeller. Nya produktionsanläggningar öppnar i både Asien och Europa för att möta efterfrågan. Ägarstrukturen påverkar strategin genom att Geely pushar för kostnadseffektivitet medan Volvo bidrar med säkerhetsexpertis. Konkurrenter som Mercedes EQ och BMW i-serien känner press från Polestars prissättning. Potentiella börsnoteringar eller ägarförändringar diskuteras, men Li Shufu verkar committed långsiktigt. Teknologiskt satsar företaget på AI-driven körhjälp och batteri med längre räckvidd.
Styrkan i Starkt Ägarskap
Ägarstrukturen ger Polestar resurser som små elbilstillverkare bara kan drömma om. Om du överväger en Polestar kan du känna dig trygg med att servicenätverk och reservdelar finns kvar. Stabila ägare betyder fortsatt produktutveckling och modelluppdateringar under många år. Polestar spelar en viktig roll i elbilsomställningen genom att göra premium elektriskt tillgängligt. Med Li Shufus senaste investering på 200 miljoner dollar står företaget starkare än nånsin för framtiden.
