Niklas Trygg Habo och hans politiska gärning
På Kärrs industriområde i Habo växte en bilverksamhet som skulle sluta i katastrof. Niklas Trygg drev företaget N-Trygg Bil från 2016, med fokus på sportbilar och högt tempo. Omsättningen ökade varje år och allt såg bra ut på ytan.
Men bakom fasaden växte ett bedrägeri som skulle drabba sexton personer hårt. Kunder lämnade sina sportbilar för försäljning och förväntade sig betalt. Pengarna kom aldrig. När konkursen kom 2023 stod många bilägare utan sina fordon och utan betalning för de.
Fallet visar varför försiktighet är avgörande vid bilaffärer. Även på mindre orter kan stora bedrägerier ske. För dig som funderar på att sälja din bil genom en återförsäljare finns viktiga lärdomar att ta med sig från Habo-fallet.
Så byggdes och föll N-Trygg Bil
Niklas Trygg startade N-Trygg Bil år 2016 på Kärrs industriområde vid infarten till Habo. Verksamheten specialiserade sig på sportbilar, vilket lockade kunder från trakten och långväga. De första åren såg lovande ut med stigande omsättning årligen. Trygg var företagets ansikte utåt och den som kunderna mötte.
I början av 2023 krasade allt. Flera kunder kontaktade varandra och upptäckte ett mönster. De hade lämnat sina bilar för försäljning men fått inga pengar när bilarna sålts. Anmälningarna till polisen blev fler och fler. Företaget försattes i konkurs och utredningen startade.
Rättegången avslutades i oktober 2025 med en hård dom. Niklas Trygg dömdes till två års fängelse för sexton fall av bedrägeri. Bedrägeriet gick till så här: kunderna lämnade sina sportbilar för försäljning på provision. Trygg sålde bilarna men behöll försäljningssummorna själv istället för att betala kunderna.
Summan handlade om stora värden eftersom sportbilar ofta kostar mycket. Flera privatpersoner drabbades ekonomiskt hårt. Niklas Trygg har bytt namn efter händelserna. Det finns inga uppgifter om att han driver någon verksamhet idag eller är aktiv inom bilbranschen efter domen.
Så skyddar du dig när du säljer din bil
Innan du lämnar din bil till en återförsäljare måste du göra din hemläxa. Kolla företagets ekonomi genom att söka på Allabolag eller liknande tjänster. Läs recensioner från tidigare kunder på Google och Facebook. Fråga runt i bilgrupper på sociala medier om någon har erfarenhet av företaget. Röda flaggor är många negativa omdömen eller dålig ekonomi (och ibland rent av inga omdömen alls – det kan också vara suspekt).
Kräv alltid ett skriftligt avtal innan du lämnar bilen. Avtalet ska innehålla vilket pris du ska få , när betalning ska ske och vad som händer om bilen inte säljs. Be om kvitto när du lämnar bilen som visar att företaget tagit emot den. Utan skriftliga bevis står du svagt om något går fel.
Spara all kommunikation med återförsäljaren. Mail, SMS och anteckningar från telefonsamtal kan bli avgörande. Ta bilder på bilen innan du lämnar den. Dokumentera miltal och eventuella skador. Ju mer du kan bevisa desto bättre skydd har du.
Om något känns fel, agera direkt. Väntar återförsäljaren för länge med att betala? Får du inga svar på dina frågor? Kontakta polisen för att göra en anmälan om misstänkt bedrägeri. Ring även Konsumentverket för råd om dina rättigheter. Vänta inte tills det är för sent. Ju snabbare du agerar, desto större chans finns att begränsa skadan.
Lärdomar från Habo-fallet
Niklas Tryggs fall påminner oss om att stora bilaffärer kräver noggrannhet. Dokumentation och skriftliga avtal är inte bara pappersarbete utan din försäkring om något går fel. Bedrägeri kan hända var som helst, inte bara i storstäder utan också i mindre orter som Habo. Värdet på sportbilar och andra fordon gör dem till lockande mål för oseriösa aktörer.
Med rätt kunskap och försiktighet skyddar du dig mot liknande situationer. Kontrollera alltid vem du gör affärer med. Lita inte bara på ett snyggt skyltfönster eller trevliga ord. En sund portion misstro och krav på dokumentation är inte oförskämdhet utan sunt förnuft. Dina pengar och din bil förtjänar den omsorgen.
