BMW X5 50e är en hybrid med imponerande räckvidd
BMW X5 50e representerar en smart mellanväg för dig som vill kombinera elbilarnas miljöfördelar med bensinmotorns flexibilitet. Bilen fungerar som plugin-hybrid, vilket innebär att du laddar batteriet hemma eller på jobbet för daglig körning, medan bensintanken täcker längre resor. Med 483 hästkrafter accelererar bilen från 0 till 100 km/h på 4,6 sekunder. Den elektriska räckvidden på cirka 50 kilometer räcker för de flesta pendlingsresor, vilket betyder att du kan köra till jobbet och hem igen utan att använda en droppe bensin.
Hur BMW X5 50e kombinerar el och bensin i vardagen
Under huven arbetar en 3,0-liters raka sexcylindrig bensinmotor tillsammans med en elmotor. Batteripaketet på 25,7 kWh ger dig ungefär 50 kilometers körning på ren el. Om du pendlar 35 kilometer till jobbet varje dag kan du klara hela veckan utan att starta bensintanken. När batteriet tar slut tar bensindelen över automatiskt , så du behöver aldrig oroa dig för räckvidden.
Laddningen tar 4,5 timmar med en vanlig väggbox på 7,4 kW. Det är långsammare än att tanka bensin, men du laddar under natten eller medan bilen står parkerad på jobbet. Många förare kopplar in kabeln när de kommer hem, precis som man laddar mobilen.
Bränsleförbrukningen ligger på 2,1-2,3 liter per 100 kilometer enligt WLTP. Men kom ihåg att siffran förutsätter att du laddar batteriet regelbundet. Kör du bara på bensin utan att ladda blir förbrukningen betydligt högre, närmare en vanlig bensin-SUV. På en vardagsresa inom staden rullar bilen tyst på el. När du svänger ut på motorvägen mot sommarstugan kickar bensindelen in för långsam körning.
Prestanda och teknik – vad du får för pengarna
Med totalt 483 hästkrafter och 700 Nm vridmoment känns bilen snabb även när hela familjen och bagaget är ombord. Accelerationen på 4,6 sekunder till 100 km/h kan jämföras med många sportbilar. De är imponerande för en SUV som väger över två ton.
Förarassistanssystemen gör långa resor mindre tröttande. Adaptiv farthållare justerar hastigheten automatiskt efter bilen framför, medan filhållningen hjälper dig att hålla dig mitt i körfältet. På motorvägen kan bilen nästan köra själv under korta stunder, även om du alltid måste hålla händerna på ratten. Trafikstockningsassistansen är särskilt användbar i rusningstrafik när du kryper fram i köer (något jag själv uppskattar enormt).
Fyrhjulsdriften fördelar kraften mellan fram- och bakhjulen beroende på väglaget. Det ger bättre grepp på halt vinterväg jämfört med enbart framhjulsdrivna alternativ. Den åttastegade automatlådan växlar smidigt och du märker knappt när den byter.
Bilen mäter 4,935 meter på längden, vilket gör den lättare att parkera än många tror. Bredd på 2,004 meter kräver dock lite extra uppmärksamhet i trånga parkeringshus.
Är BMW X5 50e rätt val för dig?
Bilen passar perfekt om du pendlar kortare sträckor dagligen men ibland behöver köra längre. Har du möjlighet att ladda hemma eller på arbetsplatsen maximerar du fördelarna. Företagsbilsförare drar nytta av låga CO2-utsläpp på 21 g/km, vilket ger skatteförmåner i många länder.
Familjer som vill ha utrymme, komfort och prestanda hittar allt i samma paket. Jämfört med en ren elbil slipper du räckviddsångest på semesterresor. Jämfört med en vanlig bensin-SUV sparar du pengar på daglig körning när du använder eldriften.
Testa köra bilen innan du bestämmer dig. Känn hur den växlar mellan el och bensin, prova förarassistansen på motorvägen. Se till att din laddinfrastruktur är på plats innan leverans. Planera en väggbox om du saknar laddmöjlighet hemma. Plugin-hybrider fungerar bäst när du faktiskt laddar dem regelbundet , annars får du mest nackdelar från båda världarna istället för fördelarna.
